યુરોપમાં ભારતીય કાર માટે ખુલશે મોટું બજાર, વાહનો માટે 8% ડ્યુટી નક્કી

ભારત અને યુરોપિયન યુનિયન વચ્ચે પ્રસ્તાવિત મુક્ત વેપાર કરાર ભારતીય વાહન ઉદ્યોગ માટે યુરોપના મોટા બજારના દરવાજા વધુ ખોલી શકે છે. સામે આવેલા ડ્રાફ્ટ મુજબ દર વર્ષે 2.5 લાખ સુધીની ભારતમાં બનેલી કારને શરૂઆતમાં 8% આયાત શુલ્ક સાથે યુરોપિયન બજારમાં પ્રવેશ આપવાનો પ્રસ્તાવ છે. મહત્વનું એ છે કે આ જોગવાઈઓ હજી ડ્રાફ્ટ અને પ્રસ્તાવિત કરારનો ભાગ છે. કરાર પર હસ્તાક્ષર અને તેનો સત્તાવાર અમલ થયા બાદ જ આ રાહતો વ્યવહારમાં લાગુ થશે.

પાંચ વર્ષમાં શુલ્ક શૂન્ય કરવાનો પ્રસ્તાવ

ડ્રાફ્ટ મુજબ €50,000 સુધીના CIF મૂલ્યવાળા પેટ્રોલ-ડીઝલ અને હાઇબ્રિડ વાહનો માટે શરૂઆતમાં 8% આયાત શુલ્ક રાખવાનો પ્રસ્તાવ છે. ત્યારબાદ શુલ્ક તબક્કાવાર ઘટાડવાની યોજના આ પ્રમાણે છે.

પ્રથમ વર્ષ – 8%

બીજું વર્ષ – 6%

ત્રીજું વર્ષ – 4%

ચોથું વર્ષ – 2%

પાંચમું વર્ષ – 0%

CIF મૂલ્યમાં વાહનની કિંમત સાથે પરિવહન અને વીમાનો ખર્ચ પણ સામેલ થાય છે. વાર્ષિક ક્વોટા 4 લાખ કાર સુધી વધી શકે પ્રથમ તબક્કામાં દર વર્ષે 2.5 લાખ કાર માટે રાહતી શુલ્કની જોગવાઈ છે. ડ્રાફ્ટ મુજબ 10મા વર્ષ સુધી આ મર્યાદા વધીને 4 લાખ કાર પ્રતિ વર્ષ થઈ શકે છે. નક્કી કરેલા ક્વોટાથી વધુ નિકાસ થાય તો વધારાની કાર પર સામાન્ય સૌથી પ્રિય રાષ્ટ્ર આધારિત શુલ્ક લાગુ થઈ શકે છે.

50,000 યુરોથી મોંઘી કાર માટે અલગ વ્યવસ્થા

€50,000થી વધુ કિંમતની કારને 2.5 લાખના રાહતી ક્વોટામાં સામેલ કરવામાં નહીં આવે તેવી જોગવાઈ દર્શાવવામાં આવી છે. જોકે આવી મોંઘી કાર માટે પણ પ્રથમ વર્ષે 8% શુલ્કથી શરૂઆત કરીને લાંબા ગાળે તેને ઘટાડવાની યોજના છે. અહેવાલ મુજબ 10મા વર્ષ સુધી આવા વાહનો પર પણ શુલ્ક શૂન્ય થઈ શકે છે.

ઇલેક્ટ્રિક કારને પાંચમા વર્ષથી રાહત

બેટરી આધારિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ માટે અલગ ક્વોટા પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યો છે. €40,000 સુધીની ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે પાંચમા વર્ષથી 8% શુલ્ક સાથે 27,500 વાહનોનો ક્વોટા શરૂ થઈ શકે છે, જે 14મા વર્ષ સુધી વધીને 1.25 લાખ વાહનો થઈ શકે છે. €40,000થી €60,000 વચ્ચેની ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે પાંચમા વર્ષમાં 16,250 વાહનો અને €60,000થી વધુ કિંમતની કાર માટે 6,250 વાહનોનો ક્વોટા પ્રસ્તાવિત છે. અહેવાલ મુજબ નવમા વર્ષથી આ કેટેગરીમાં પણ શુલ્ક દૂર કરવાની જોગવાઈ છે.

કૃષિ અને ખાદ્ય ઉત્પાદનોને પણ લાભનો પ્રસ્તાવ

આ કરાર માત્ર વાહન ક્ષેત્ર પૂરતો મર્યાદિત નથી. ડ્રાફ્ટમાં ભારતીય દ્રાક્ષ, સૂકા ડુંગળી, કાકડી, ગોળ આધારિત રમ અને ઘી જેવા ઉત્પાદનો માટે પણ રાહતનો ઉલ્લેખ છે. ખાસ કરીને ઘી માટે દર વર્ષે 1,000 મેટ્રિક ટનનો ક્વોટા અને મૂળ કસ્ટમ ડ્યૂટીમાં 50% સુધી રાહતનો પ્રસ્તાવ છે. જો કરાર આ જ સ્વરૂપમાં અમલમાં આવે તો ભારતના વાહન ઉત્પાદકો, ખાદ્ય પ્રક્રિયા ઉદ્યોગ અને કેટલાક કૃષિ ઉત્પાદનો માટે યુરોપિયન બજારમાં નિકાસની તકો વધી શકે છે. જોકે હાલ આ લાભોને અંતિમ માનવા યોગ્ય નહીં બને, કારણ કે હસ્તાક્ષર અને અમલની પ્રક્રિયા હજી બાકી છે.

અમારી WhatsApp ચેનલમાં જોડાવા નીચે આપેલી લિંક પર ક્લીક કરો

https://whatsapp.com/channel/0029VbDPNhHISTkJEDTirJ

આ પણ વાંચો : ભારતમાં Volkswagenનો નવો ગ્રોથ પ્લાન, JSW સાથે નવી ભાગીદારી